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            停車場誘導系統
            發布時間:2014/12/05

            系統介紹:

              停車場誘導系統包括大型停車場停車智能引導系統與城市停車誘導系統,它是以多級信息發布為載體,實時地提供停車場(庫)的位置、車位數、空滿狀態等信息,指引駕駛員停車的系統。在交警、交委、城管等政府職能部門指導下,充分利用物聯網技術,采集城市占道及非占道停車信息,并通過多級匕三D停車誘導屏、手機及車載GIS/GPS、語音、短信、網站等方式,向廣大機動車駕駛人提供停車誘導信息服務。

              它對于調節停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統的效率、改善停車場的經營條件以及增加商業區域的經濟活力等方面均有重要的作用。

              智能停車與誘導系統。智能停車與誘導系統可提高駕駛員停車的效率,減少因停車難而導致的交通擁堵、能源消耗的問題,包括兩方面內容:一是對出行市民發布相關停車場、停車位、停車路線指引的信息,引導駕駛員抵達指定的停車區域;二是停車的電子化管理,實現停車位的預定、識別、自動計時收費等。

             

            系統建設意義:

             

            系統特點:

            中興智能交通停車誘導產品具備停車、路況、交通管理等信息的采集、處理、發布能力,可面向停車誘導、交通誘導、交通信息服務等領域推廣

            ·實現對停車場空位信息、交通路況等信息采集;

            ·基于GIS地圖和圖形化界面實現停車場、泊位和道路的 管理;

            ·數據中心實現停車泊位計算、路況分析、統計分析;

            停車位狀態、路況信息發布到各級誘導信息屏及接收終端:

            ·支持手動、自動、審核、群發的信息發布方式;

            ·支持點陣、光帶、LED等多種誘導屏和手機、PDA、門戶;

            ·網站形式的信息發布和查閱;

            ·提供停車、路況、管制、違章等信息的文字、圖形、圖像動畫等多種形式發布;

            ·針對個體提供個性化的增值服務,如車位預訂系統、重點車輛誘導服務。

             

            系統采用了“大平臺”的設計思路,模塊間采用松散耦合設計、對外部系統預留了基于WEB服務協議的標準數據訪問接口和數據寫入接口,既可以作為獨立的誘導系統,又可作為其他綜合業務系統的子系統, 未來可針對以下領域進行擴展:

            ·交通管理方向:系統自身設計時已具備了多種誘導屏的發布能力,可以作為交通管控系統的一部分,實現交通綜合誘導和信息發布功能;

            ·信息服務方向:通過門戶網站、手機、車載導航等多種渠道對公眾提供停車相關信息,達到事先主動選擇出行線路的目標。