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            【走進新時代 建功展風采】無錫人物專訪之 劉海峰:積極創新,以智能交通引領智慧城市
            發布時間:2017/11/27

            習近平總書記在黨的十九大報告中提出,要在繼續推動發展的基礎上,著力解決好發展不平衡不充分問題,大力提升發展質量和效益。

             

            市委十三屆四次全會提出,要努力實現無錫經濟社會發展歷史性跨越,其重要內涵就是今年GDP要超萬億元。

             

            圍繞中心、服務大局是人民政協履職的重要原則。為認真學習貫徹黨的十九大精神和省、市委新的決策部署,進一步激發廣大政協委員,特別是企業家委員在中國特色社會主義走進新時代中,提振精氣神,更好發揮“三個作用”,助力我市經濟社會發展邁上歷史性新臺階,策劃在市政協企業家委員中開展“走進新時代 建功展風采”宣傳活動。 介紹市政協委員  劉海峰。

             

            無錫市政協委員,中興智能交通股份有限公司 總經理 劉海峰

            在十九大報告中“創新”一詞被提到50余次,尤其是強調創新是建設現代化經濟體系的戰略支撐,并從四大方面提出了實施創新驅動發展戰略、加快建設創新型 的具體舉措。一是瞄準 科技前沿、具有前瞻性、引領性的基礎研究科技創新;二是旨在轉化現實生產力、推動經濟邁向全球價值鏈中高瑞的應用基礎研究科技創新;三是有利于調動創新積極性、促進科技成果轉化的科技體制機制創新;四是培養創新人才和創新團隊的科技人才隊伍建設。在我國經濟發展的關鍵時期,推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革,提高全要素生產率,進而不斷增強我國經濟創新力和競爭力,都必須緊緊依靠創新驅動來實現。

            創新是引領發展的 動力

            近年中國智能交通行業關鍵詞,互聯網+交通、云停車、網約車、無人駕駛技術、共享汽車等都成為了交通行業創新發展的新引擎。智能交通的發展可謂如火如荼,基于物聯網的城市智能交通關鍵技術研究與應用逐漸廣泛,PPP模式的落地與推廣對于智慧交通的發展功不可沒。

             

            2016年是中興智能交通股份有限公司轉型創新的“元年”。據不完全統計,截至2016年12月底,包括城市智能交通和高速公路機電市場的全年千萬級項目統計規模為257.4億,同比增長41.04%。與此同時,新產品新應用,在智慧交通領域更是層出不窮。

             

            對于未來的智慧交通來說,“軟飯”會比較吃香,無平臺,不智慧。用好數據,交通在于用 小的時間成本實現人們在空間上的轉移,所以交通行為的事前預判、調整更改、分析應用就顯得極為重要,這都需要大量數據的溝通與應用;建立車、人、路之間的網絡,數據將是交通走向智慧的一條大路。

             

            實施創新驅動發展戰略

            創新成果轉化為現實生產力,可以催生新產業新業態新商業模式,可以顯著提升各生產要素的生產效率。以供給側結構性改革為主線,提高供給體系質量,著力提振實體經濟,顯著增強我國經濟質量優勢等,這些在十九大報告中提到的建設現代化經濟體系的重點任務,無一不需要創新驅動來發揮支撐作用。

             

             

            中興智能交通在城市動態交通、靜態交通和交通信息服務領域的產品開發、項目實施積累了豐富的技術和經驗,在創新的“軟件”建設方面也一直走在行業的前端。目前,公司已完成包括城市公安交通管理平臺、公共交通智能調度平臺、交通誘導平臺等子平臺的開發,已經將城市公安的包括信號控制和電子警察等子系統、公共交通的包括車載臺、GPS定位、電子站牌、交通誘導等子系統集成在子平臺中,已覆蓋29個省、自治區、直轄市,近900余個項目。中興智能交通的綜合交通信息服務平臺,可以應用在任何一個城市,實現對城市綜合交通中由交警、公交、出租車等部門提供的各種交通數據資源的有效整合、挖掘、分析,通過多種信息發布媒體和渠道,為政府、企事業和公眾提供多層次、多元化的智能化交通服務。

             

             

            中興智能交通還將繼續堅持貫徹執行十九大報告的核心思想,從基礎研究科技創新入手,用實際動回報社會。中興智能交通在創新商業模式方面,取得了優異的成績。

             

            2016年5月完成中國首例智慧停車PPP項目,開創中國智慧停車領域創新模式的先河。揚中市智慧停車項目立足于揚中市停車建設及城市總體規劃,將公共停車場(特指政府投資的利用市政公共場地、城市道路設置的停車場或泊位)、社會經營性停車場、機關事業單位停車場、住宅小區停車場(泊位)納入智慧停車信息系統,引導駕駛員就近快速停車,提高停車場車位使用率。改造及建設部分公共停車場及社會停車場。項目引進國際先進合作方,依托發達 先進管理經驗,結合中國國情,意在探索一條符合中國的智慧停車之路。

             

             

            2017年1月,中標了赤峰市紅山區智慧停車PPP項目,總投資10億元, 次開創了我國 個投資金額 大的智慧停車項目。該項目用了10個月的時間推動PPP項目的全模式落地,開創中國 企業+資本合作的新模式;完成從規劃、建設、投資、運營各個方面同步落地,對區域內停車資源的規劃、交通組織的完善及停車誘導、違停管理等輔助停車管理方案的建設,完成部署“智慧停車云服務平臺”,實現項目簽單1.54億元。

             

            2016年中標的丹陽市智慧城市PPP項目是江蘇省財政廳2016年PPP重點項目,總投資約1.47億元。丹陽市智慧城市項目建設的主要內容包括:丹陽大數據中心、智慧停車、智慧照明。其中,智慧停車項目計劃建設丹陽市停車 管理平臺,對丹陽市市區及開發區范圍內的路邊泊位進行 運營管理,同時配套建設停車誘導系統工程。本項目特許經營權15年。同時,我們還承接了一些小規模的示范項目,比如無錫鴻山物聯網小鎮、邯鄲的旅游景區、在北京豐臺區恒泰中心以及無錫微納園停車場的運營。

             

            改革點燃引擎,潛能得以釋放,創新環境越來越好

             

            創新永遠不停歇,改革永遠在路上。十九大報告明確提出“深化科技體制改革,建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系,加強對中小企業創新的支持,促進科技成果轉化。”

             

             

            企業是科學技術轉化成生產力的主體,創新驅動發展戰略把企業放在創新主體的 位,要培育 一流的創新型企業。在 積極發展以科技創新為核心的戰略規劃中,中興智能交通也在“互聯網+停車”領域進行了深度融合,以智慧停車場、停車APP等為代表的“互聯網+停車”新業態迅速發展。通過互聯網把分散的停車場聯接起來,破除信息孤島,實現有限停車資源的優化配置使解決之道。“互聯網+停車”市場在共享經濟、資本涌入、政策利好三大驅動力下,各種停車APP涌現。中興智能交通既要推進傳統優勢行業轉型升級,又要乘著信息化、新技術的春風,努力培育新產業,未來要把無錫打造成全國一流智慧新城。

             

            目前,中興智能在綜合交通領域的核心技術和產品上擁有74項專利、71項軟件著作權等知識產權。并先后榮獲中國金軟件獎、中國智能交通產業三十強、國際停車行業“金泊獎”、中國城市智慧停車十佳創新品牌等一系列殊榮。