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            • 赤峰智慧停車正式上線

                      2018年12月26日,停車行業 超過十億元級別的PPP城市級赤峰智慧停車項目正式上線運營!

                     赤峰市智慧停車項目,是目前國內規模 大(超十億)、停車位 全(包含路內、路外和立體泊位)、涵蓋了出行車位和基本車位的真正意義的城市級智慧停車項目。中興智能交通采用物聯網+互聯網+云計算+大數據+產業的模式,整合了路內泊位、公共停車場泊位、小區和商業等配建停車泊位,通過智慧停車云平臺將人(司機)、車、路、位(泊位)結合在一起,為政府管理和協調全區停車提供手段,為停車企業提供運營管理支撐,為車主停車提供了全方位的服務。

               

               

                     中興智能交通對赤峰市智慧停車進行規劃、投資、建設、運營和管理,提出一套包括規劃設計、政策建議、盤活存量、建設增量、專業運營在內的城市停車綜合治理體系,實現了停車的精細化管理,大大改善了全市的停車秩序和停車環境。通過停車治理達到了交通治理和城市治理的目標,使城市面貌煥然一新。中興智能交通探索出了一條解決停車問題的可行之路,將使赤峰停車模式成為停車行業的一個典范。

               

              • 停車治理效果顯著

               

              • 引導停車入位

               

               

               

              • 停車服務

               

               

                      在做好智能停車的同時,中興智能交通助力發展便利、暢通、現代、智能的紅山智能交通?;ヂ摼W+智能停車消除城市出行后顧之憂,解決城市出行的痛點,讓市民樂享出行!

            • 丹陽智慧停車正式上線

                     2018年10月18日,由中興智能承建的丹陽市智慧停車也正式上線運行,“丹陽行”APP正式開通使用。該項目是我司2017年中標的億級PPP項目,已被列入江蘇省PPP項目庫,并入選江蘇省財政廳2016年江蘇省PPP試點項目。

                     在對丹陽市的停車進行調查分析的基礎上,對丹陽市智慧停車進行了規劃設計、系統開發、項目建設。同時配合丹陽廣電和丹陽市政府完成了停車收費、細則、聽證會、宣傳等大量準備工作的基礎上,正式上線運行。

                     在丹陽市智慧停車項目中,中興智能提出的“一盤棋”地解決城市停車問題的理念得到了切實應用。在對丹陽市停車現狀的調研的基礎上,充分分析停車特點和造成停車問題的原因,提出了從總體規劃、盤活存量、挖潛泊位資源、停車治理、科學建設增量、信息共享、全方位停車服務的“一盤棋”地解決城市停車問題的辦法。

                     中興智能通過物聯網、互聯網、云計算、大數據、人工智能AI等技術應用于丹陽市智慧停車,建設了智慧停車云平臺、公眾出行云平臺、APP、路內停車管理系統、公共停車場管理系統、交通與停車綜合誘導系統等,為政府的城市管理提供了決策和管理依據、為交通管理提供了支撐,為交通組織提供了手段。同時為市民出行帶來了方便,車主使用“丹陽行APP”可以隨時隨地了解停車位的情況,提供從出行前、出行途中和目的地的全方位服務,避免為尋找車位而浪費時間和資源,還造成無效交通流。通過路側的交通與停車綜合誘導屏,可以了解交通狀況和停車場的車位狀況,為合理停車提供了充分信息。

               

               

                     丹陽市智慧停車項目創造了國內四個 !

                     該項目是國內 個真正意義的城市級智慧停車項目!丹陽市智慧停車的泊位包括丹陽全市范圍的路側泊位、公共停車場和社會停車場,并劃分為三類區域,為政府管理部門、停車運營部門和停車人提供覆蓋整個城市出行范圍的管理與協調、運營與服務。

               

               

                     該項目是國內 個將靜態交通與動態交通進行整合實現了動靜結合 管理的智慧停車項目。在解決靜態交通的基礎上,將動態交通與靜態交通進行了 的融合,實現城市停車及道路信息綜合服務,為市民出行提供行車和停車的全方位服務,使交通管理和交通組織更加科學,提升了城市管理水平。

                            

                     該項目是國內 個建立了完整的城市停車綜合治理體系的智慧停車項目。中興智能與丹陽廣電一起,對丹陽市智慧停車進行規劃、投資、建設、運營和管理,提出一套包括規劃設計、政策建議、盤活存量、建設增量、專業運營在內的城市停車綜合治理體系,實現了停車的精細化管理,大大改善了全市的停車秩序和停車環境,得到了民眾的認可,減少了亂停亂放現象。通過停車治理達到了交通治理和城市治理的目標,使城市面貌煥然一新。

               

                     該項目是國內 個采用新模式建設的智慧停車。中興智能根據自己從事動態交通ITS的十幾年經驗,深入分析停車特點之后, 創造性提出了智慧停車新模式,由政府與企業合作,政府主導參與、市場為主體運作的新模式。丹陽市智慧停車的成功實施和上線,也驗證了該模式的可行性。

               

            • 我司榮獲道路停車行業平臺示范單位稱號

                   12月12日上午,2018年全國道路停車行業聯盟年會在溫州市隆重舉行。在聯盟一年一度的評審中,我司獲得了2018年度道路停車行業地磁系統平臺示范企業單位稱號,我司總經理助理李翔參加了頒獎儀式。

               

            • 中興智能交通再度蟬聯中國停車行業金泊獎!
            • 物聯網下的智慧停車,中興智能交通應邀出席“2018第三屆中國物聯網國際峰會”

              2018年5月14日,由上海希為(ECV International)主辦的2018第三屆中國物聯網國際峰會在上海拉開帷幕,一眾行業領導與專家在此峰會平臺以行業之辯暢談萬物互聯新時代。中興智能交通市場總監李翔受邀參加,從國內停車現狀、基于物聯網的智慧停車、智慧停車在城市交通管理上的應用三個方面,發表了“基于物聯網的智慧停車在城市交通管理上的應用研究”的主題演講。

               

              城市發展,交通先行,新技術、新網絡以及大數據在智慧交通的應用,促進了車、路、人之間網絡的建立,使交通更加智慧、精細和人性化,為政府提供了交通管理和決策能力。物聯網技術的出現,正在推動著智慧停車、共享單車等城市靜態交通管理向前發展,助力智慧交通系統建設。

               

              智慧停車劃分為城市級、車場級和車位級

               

              城市級

              在城市級,停車設備數據通過物聯網方式上傳到城市平臺,政府的城市級云平臺與停車企業的云平臺進行線上對接,獲得停車場地數據,形成全城停車場“一張網”格局,提供線上公益性服務,便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。

              NB-IoT技術和LoRa技術就是城市級的智慧停車所應用的技術。NB-IoT技術利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優勢,使停車設備直接聯網,地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸到網絡平臺。

               

              車場級

              車場級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。 主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。

               

               

              車位級

              停車位級別有三種技術,視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術,即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術,通過識別大地磁場,一旦感應有車輛駛入,便開始計費。第三種是智能車位鎖技術,通過藍牙技術控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛入。

               

               

              作為智能交通行業的領軍企業,中興智能交通在“物聯網+停車”領域進行了深度融合。以政府云服務平臺、企業云服務平臺、公眾云服務平臺為基礎搭建智慧停車體系,將城市動態交通管理和靜態交通管理相結合,打造一流的城市交通管理組織。

               

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